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中油路之星新材料有限公司

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中国人保为路之星®USP低温改性沥青添加剂保驾护航!
发布时间:2023-08-07 14:29:36
   近年来,环境污染与能源问题日益突出,国家对环保新材料及新技术日益推崇。在交通建设方面,“十三五”发展规划中节能环保新型战略产业使绿色公路概念应运而生,“十四五”发展规划发展目标中提出,生态文明建设实现新进步,交通运输部《绿色交通“十四五”发展规划》提出深化绿色公路建设,鼓励施工材料、工艺和技术创新,降低公路全生命周期成本,更好地与自然环境和社会环境相协调。
\    传统热拌沥青向温拌、低温拌沥青发展的趋势势不可挡,市场上各种沥青添加剂层出不穷,质量参差不齐,我公司始终坚信产品质量是企业生存发展的根本,为用户提供最优质、安全、放心的产品是企业的责任。我公司USP低温改性沥青添加剂经中国人民财产保险股份有限公司认证和考核,自2022年3月23日零时起,予以承保产品责任险。
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    我公司通过保险承保的方式给用户一个保障,可以证明产品本身的质量和安全。因为中国权威的保险集团是不会为劣质产品承保的,必须通过严格的资质、质量审核才能通过。
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    中国人民财产保险股份有限公司是世界五百强之一,属中央金融企业,在国内外同业市场享有卓著声誉,相继成为北京2008年奥运会、2010年上海世博会等保险合作伙伴。

    路之星®USP低温改性沥青添加剂是由我公司自主研发的节能减排、低碳环保、使用方便、性能优异的新型路用新材料(发明专利号:201410018962.X ),其性能指标较美、德、法、日等国生产的温拌系列沥青添加剂更为优异。可以有效降低沥青混合料生产施工温度40℃左右,节约燃料50%,降低碳排放80%以上,节约油石比15%左右,且性能优异,可有效改善传统热拌沥青高能耗、高污染、高碳排放等缺陷。充分体现了“绿色是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现”精神。

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   1.低碳节能环保。不需180°的高温加热,生产施工温度比传统热拌沥青降低40°以上,节约能源50%左右,碳排放降低85%以上,同时,施工现场没有沥青烟等有毒气体的排放,有利于保护周边环境和生产施工人员的身体健康,能有效解决高温热拌沥青存在的高能耗、高排放和高污染等环保问题,适合在高海拔、高寒及隧道进行摊铺,且具有隧道沥青施工的独特优势。

  2.再生利用率高
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该技术能使废弃沥青混合料的再生利用率达60%以上,极大提高了废弃沥青混合料中固体废料的使用比例。变废为宝,减少资源消耗,防止水土流失和植被破坏,节约能源和对土地的占用,符合循环经济可持续发展的要求。

  3.施工方便。可完全实现道路沥青混凝土的低温生产和施工,一年四季环境温度低至-20℃以上均可施工,可缩短施工周期,为企业节约综合成本,改变了沥青混凝土冬季不宜施工、受季节限制的历史,对沥青混凝土的生产和施工进行了科技跨越性革命。在隧道的施工,以及在新疆地区的寒冷季节施工独具优势。同时,基本不改变现有沥青混合料的生产、施工、检测及后期养护工艺的质量控制。

  4.性能优异。USP低温沥青高新技术,是用物理和化学的先进复合改性方法,在基础沥青中加入高分子树脂类、橡胶类等物质,以及能使沥青分子在低温下断链、又能在去除后重新接链并增长的助剂类物质,使得沥青混合料的耐高温软化性能、抗低温冻裂性能和连粘性能得以大大提高,可大大减少反射裂缝,且具有自愈合能力,同时还使得沥青混合料在低温环境下满足施工要求和易性。

  5.经济耐久。USP低温沥青是低温生产,质量好使用寿命长,后期养护费用低。综合成本比传统热拌沥青大大降低,能为国家、业主和施工单位节约大量的经济成本。

  6.技术支撑。由交通运输部公路科学研究院和北京新桥技术发展有限公司主编,我公司联合中石油燃料油有限责任公司研究院、重庆交通大学、中铁十一局集团有限公司、西藏公路重点建设项目管理中心、吉林省公路管理局和吉林高等级公路股份有限公司等单位编撰的《道路低温沥青路面施工技术规程》,编号为T/CECS G:D54-01-2019,已自2019年12月1日起施行。

  截止2021年底,USP低温沥青技术已在国内西藏、河南、广东、江苏、内蒙、四川、云南、贵州、新疆等地得到运用,效果惊艳。河南、贵州等省交通厅已将我公司技术列为科技项目并予以推广,中铁十一局等央企也把USP低温沥青高新技术列为走出国门,向国际推广的重点项目。

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我公司路之星®USP低温改性沥青添加剂,顺利通过中国人保审核,为企业产品承保产品责任险,证明了公司产品的质量,也体现了我公司对产品质量的重视,我公司将继续以技术创新为起点,以环境保护为目标,以为产品质量为根本,严格要求自己,为绿色公路发展贡献自己的力量!

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