贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路，起于贵阳市东林寺路与云潭北路交叉口的将军山互通，接已建成的贵阳市政道路东林寺路，经修文、金沙，止于金沙县清池镇(赤水河黔川界)，接四川省拟建的贵阳至成都高速公路古蔺(黔川界)至泸州段，全长约160.8公里。 4月14日，USP低温改性沥青技术在贵...

4月10日，山东高速聊城发展有限公司依托《道路低温施工技术规程》（T/CECSG:D54-01—2019）标准，在山东省S246临邹线聊城绕城段改建项目，正式采用USP低温改性沥青技术。 该项目施工地点位于：聊城张沙路与东昌府区015乡道交叉口北100米路西，设计采用usp+克炼70#基质沥青低温改性，级...

为贯彻落实习近平总书记考察海南及五指山时的重要讲话、沈晓明书记五指山调研座谈会精神及市委五届四次全会精神，加快推进州府故园建设，提高本市居民生活幸福感、获得感，进一步提升本市整体形象。五指山市拟对市区城市道路路面进行更新和升级改造，提高行车的安全性、舒适性、...

2023年3月19日，USP低温改性沥青技术在福建福清市的推广应用正式实施。这是福清市首次采用USP低温橡胶改性沥青，该项目设计采用级配2.5公分薄层罩面，使用油石比6.0%，出料145度（红外枪）或164度（插入式）左右，运输距离75公里，海风4至5级，环境温度12～13度，摊铺温度135度左右。...

聚焦全国两会，“绿色发展”成为代表委员的热议话题。推动实现工业、石化、建筑、交通等绿色转型，低碳技术创新是关键。 USP低温改性沥青成套技术，作为一种新型路用环保沥青高新技术，不仅率先实现了对传统热拌沥青...

2030年前实现“碳达峰”、2060年前实现“碳中和”是中国向世界承诺的气候雄心。《2030年前碳达峰行动方案》明确任务目标，提出了能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业领域碳达峰行动等十大行动。《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》均提出“我国到2035...

冲刺碳中和，科技创新挑大梁。近日，河南省科技厅等六部门联合印发《河南省科技支撑碳达峰碳中和实施方案》（以下简称《实施方案》），统筹提出支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措。 《实...

在中国交通运输协会指导下，由中国交通报社有限公司、中国交通运输协会交通工程设施分会、中国节能协会交通节能专业委员会、《交通节能与环保》杂志联合发起的“2022年度交通运输行业智慧低碳技术推荐目录”推选宣传活动结果于近日发布。“USP低温改性沥青技术”荣幸入选。...