近日，青海省公路学会正式公布《青海省公路交通行业 “四新技术”（第一批）目录》，青海路之星新材料科技有限公司联合长安大学、青海省高速公路养护服务有限公司、青海省公路局完成的USP 低温改性沥青添加剂成果，成功入选 2025 年度青海省公路交通行业 “四新技术” 重点推广成果。“四新技术” 评选旨在深入贯彻创新驱动...

近日，由安徽省公路学会主办的安徽省高等级公路低温环保沥青改性技术交流会在合肥隆重召开。省交通运输厅、省生态环境厅分管领导及行业专家学者、企业代表齐聚一堂，围绕 “节能降碳绿色环保，降本增效提升质量” 主题，共同探讨高等级公路低温环保沥青改性技术的创新应用与发展路径。中油路之星新材料有限公司总工助理张振...

2026 年 1 月 4 日，财政部、交通运输部联合发布《财政部 交通运输部关于组织开展 “整部采购支持公路绿色低碳发展”试点工作的通知》。政策锚定 “交通强国”“碳达峰碳中和”“美丽中国”等国家战略，衔接《加快经济社会发展全面绿色转型的意见》《政府采购领域三年行动方案（2024—2026）》的部署，通过政府采购引导公路...

海拔2921米的格尔木寒风凛冽，5℃的低温成为道路施工的“天然壁垒”。G109连接线藏青工业园区段的道路铺设工程，正考验着沥青材料在极端环境中的适配能力。沥青公司依托自身强大的生产实力与技术转化能力，将USP低温技术精准融入沥青生产，以“技术引进+本地化生产”的定制化解决方案解决高原施工难题，让“入藏”战略在雪域...

来源：微信公众号“昆明高速公路公司”11月27日，昆明高速公路公司（以下简称“公司”）与中油路之星新材料有限公司（以下简称“路之星公司”）举行招商洽谈会议。双方围绕低温改性沥青项目合作事宜进行深入交流与座谈，并达成初步共识。公司党委委员、副总经理刘德来、公司副总经理潘怀平、路之星公司董事长冯海波、路之星...

寒冷地区USP低温改性沥青混凝土路面施工工法：破解低温施工难题的创新方案在我国北方寒冷地区，传统热拌沥青混凝土施工面临严峻挑战：有效施工期短、温度离析严重、压实质量难以保证。中铁三局集团有限公司创新研发的"USP低温改性沥青混凝土路面施工工法"，通过材料创新与工艺优化，成功解决了这些难题，为寒冷地...

藏青工业园区，坐落于格尔木市东侧，海拔逾3000米，年平均气温低于0℃，作为连接西藏与内地的重要枢纽，是国家在青藏高原布局的重要战略基地。G109连接线是藏青工业园区通往G109国道的重要交通枢纽，这条园区物流 “生命线”，不仅关乎企业运营效率，更强化了园区作为 “一带一路” 重要节点的战略地位。极寒气候、巨大温差...

近日，2025 年度河南省绿色低碳先进技术成果名单公布，由郑州市科技局推荐、中油路之星新材料有限公司自主研发的“路之星 ® 低温改性沥青技术”成功入选，作为道路建设领域绿色转型的关键成果，路之星 ® 低温改性沥青技术在攻克行业技术难题、推动产业低碳升级方面具有重要示范意义。该技术绿色低碳优势显著，相较传统热拌...